Le dépot de Longueau se situe dans le département de la Somme, il se situe à proximité de la capitale régional, Amiens.

Le dépôt d'Amiens à était ouvert dès les origines du ferroviaire (dès 1838) par La Compagnie du Nord, le dépôt de Longueau est venue beaucoup plus tard en 1883 afin de soulager le dépôt d'Amiens. En 1962, le dépôt d'Amiens est devenue une annexe de celui de Longueau.
 
Ce dépôt à la gestion d'un important parc des locomotives thermique de la SNCF pour le Nord, la Picardie, la Normandie et l'Ile de France, mais les machines parcourent l'ensemble du territoire français.

Ce dépôt gère également les dernières locomotives diesel "BB 75000", sans oublier, l'ensemble du matériel thermique des TER Picardie (x72500, x73500, x76500, BB 67400), les automotrices "Z26500" étant quant à eux au dépôt du Landy (région Parisienne).

Le second trimestre 2010, verra l'arrivée de 2 nouvelles séries d'engin
- Les BB 75400, qui sont une version amélioré de ses soeurs, les BB 75000.
- Les B 82500, autrement appelée les Bibis, pour l'activité TER Picardie. 
Les premiers engins sont déjà arrivée au dépot fin mars/début avril 2010.

Pour le grand public on le nomme simplement "Dépôt de Longueau", mais pour les cheminots, c'est un EMT (Etablissement Matériel Traction).

Depuis le 1er octobre 2007, l'EMT Haute Picardie recouvre les deux sites jumeaux d'Amiens-Longueau.

L'EMT Haute Picardie figure en tête des dépôts thermiques de la SNCF, avec une imposante cavalerie.

Le site de Longueau est aussi certifié ISO 14001 lié à la sauvegarde de l'environnement.

A travers de ce site, je vais tenter de vous faire découvrir ce dépôt SNCF comme les différentes locomotives géré, sa rotonde ou encore d'autres activités autour de ce dépôt picard.

Bonne visite sur ce site.
Le webmaster
Thierry M.

Je précise cependant, que ce site est entièrement indépendant de la SNCF et que le webmaster n'est aucunement un cheminot mais un passionné du ferroviaire.

Les noms de domaine du site
- www.passiondutrain.fr & www.depotdelongueau.fr

Généralité
Le site de la SNCF de LONGUEAU est le centre régional d'entretien du matériel roulant et des machines diesels. Il procède aux révisions, réparations, lavages des machines et approvisionnement des motrices en gazoil.
L'emprise totale d'une superficie d'environ 10 ha est caractérisée principalement par :
- un atelier principal de 6 840 m3
- une rotonde de 1 100 m2
- une installation de lavage des machines
- un poste d'approvisionnement des motrices en gazoil
- des stockages de liquides inflammables
- une station de prétraitement des eaux usées avant rejet dans la station d'épuration collective de la ville de LONGUEAU
- une emprise importante occupée par des voies ferrées destinées au tri et au stockage des rames

Photos bandeau du haut
T.Martel (dépôt et rotonde) 
F.Laporte (BB75007 avec blason de la ville de Longueau)