BB 67400
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| BB 67400 | |
| Mise en service | 1969 - 1975 |
| Type | Locomotive diesel-électrique |
| Alimentation | Diesel |
| Vitesse commerciale | 140 km/h |
| Série | BB 67401 à 67632 |
| Puissance | 1765 kW |
| Longueur | 17,10m |
| Masse | 83 tonnes |
| Capacité du réservoir | 3400 litres |
| Réversibilité | oui |
| Unité multiple | oui |
| Radiation | / |
| Constructeurs | Brissonneau et Lotz, MTE, Oerlikon, SEMT |

Photo : T.Martel (BB 67619 entrant en gare d'Amiens)
Les BB 67400 sont une série de locomotives Diesel-électriques construites à 232 exemplaires pour la SNCF par BL et MTE. Elles ont été commandées le 6 janvier 1967, et la première a été mise en service le 14 août 1969 au dépôt de Chambéry.
Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) avec les véhicules de la même série et en service de réversibilité pour les trains de voyageurs.
La BB 67632 est la dernière locomotive diesel livrée en France au 20e siècle, le 31 octobre 1975.
Elle est toujours en 2009, la dernière machine diesel affectée à des services voyageurs, cette machine est affecté au dépôt de Longueau.
BB 67400

