Photo : Rafal Tomasik (X4519 "modernisation légère" quittant la gare d'Amiens vers Abbeville)

Les X 4500 sont la 2e sous-série des 4 de la grande famille des EAD. Par rapport aux X 4300, le moteur est différent (Saurer au lieu de Poyaud). Mais la peu confortable boîte de vitesse à transmission mécanique reste la même (De Dietrich). Celle-ci se caractérise par ses multiples à-coups lors des démarrages et des passages de ses huit vitesses.